Close Menu
Le Méridien
  • Actualités
  • Monde
  • Politique
  • Police
  • Société
  • Education
  • Entreprise
  • Justice
  • Culture
  • Sciences et Tech
  • Plus
    • Environnement
    • Communiqué de Presse
    • Les Tendances
What's Hot

Emmanuel Macron en visite d’Etat à Londres : quand la Marseillaise résonne à Windsor

juillet 9, 2025

Alors que le désir d’enfant recule, la France se dirige vers une baisse historique des naissances, selon l’INED

juillet 9, 2025

Vosges : qui veut devenir fleuriste et reprendre la boutique de Julie ?

juillet 9, 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Se Connecter
juillet 9, 2025
Le Méridien
Histoires Web Bulletin
  • Actualités
  • Monde
  • Politique
  • Police
  • Société
  • Education
  • Entreprise
  • Justice
  • Culture
  • Sciences et Tech
  • Plus
    • Environnement
    • Communiqué de Presse
    • Les Tendances
Le Méridien
Home»Actualités
Actualités

Airbags Takata : qui est concerné par l’immobilisation massive de véhicules ?

Espace PressePar Espace Pressejuin 18, 2025
Facebook Twitter WhatsApp Copy Link Pinterest LinkedIn Tumblr Email Telegram

  • Les airbags défaillants du fabricant Takata ont fait une deuxième victime en France métropolitaine.
  • De quoi conduire le constructeur automobile Citroën à demander l’immobilisation immédiate de toutes les C3 et DS3 en Europe encore équipées de ce type d’équipement dangereux.
  • Le ministre des Transports Philippe Tabarot a demandé l’immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3, afin de changer leurs airbags.
  • D’où cette question : qui est concerné ?

Airbags Takata défectueux : des rappels de voitures chez de nombreux constructeurs

Airbags Takata défectueux : des rappels de voitures chez de nombreux constructeurs

Les airbags défaillants du fabricant Takata ont fait une deuxième victime en France métropolitaine, conduisant le constructeur automobile Citroën à demander mardi l’immobilisation immédiate de toutes les C3 et DS3 en Europe encore équipées de ce type d’équipement dangereux. Mardi, le ministre des Transports Philippe Tabarot a ainsi demandé l’immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3, afin de changer leurs airbags. Jusqu’à présent, certains conducteurs avaient été invités à faire remplacer leurs airbags, mais pas à cesser d’utiliser leurs véhicules. 

Citroën a réagi en fin de journée en demandant par la voie de son directeur Xavier Chardon auprès de l’AFP un rappel, appelé « stop drive », dans toute l’Europe « compte tenu du contexte ». Cela signifie une immobilisation immédiate de toutes les voitures de modèle C3 et DS3, quelle que soit leur année de production, suivie d’une réparation. 441.000 voitures Citroën C3 et DS3 fabriquées jusqu’en 2029 sont concernées en Europe, dont 82.000 en France, en plus de celles qui avaient déjà été immobilisées.

Antoine Calabro, conducteur sollicité dans le sujet du 20H de TF1 ci-dessus, vient d’apprendre la consigne du gouvernement. Il doit immédiatement immobiliser sa Citroën C3, construite en 2015, et la rapporter à son garage. Mais son airbag Takata doit être impérativement changé. Il venait tout juste de recevoir le courrier de Citroën, lui demandant de se rendre au garage : « Je vais rouler quand même. Pendant une semaine, je vais faire attention. La semaine prochaine, j’ai un rendez-vous. Donc c’est bien. » 

30 marques concernées

Face à cette mesure d’urgence, son garagiste ne pourra pas prendre en charge son véhicule immédiatement : « Effectivement, les véhicules vont être immobilisés, sachant qu’on a traité de nombreux véhicules très rapidement, de gros volumes », dit Philippe Delanaux, gérant d’un garage Citroen en Moselle. « Aujourd’hui, on arrivera à faire face très rapidement. On va faire au plus vite. » Jusqu’ici, la procédure d’immobilisation visait les C3 et DS3 construites entre 2008 et 2013. Elle est désormais étendue au modèle construit jusqu’en 2019. Mais sur les routes de France, de nombreuses voitures sont équipées d’airbags Takata défectueux. 

Trente marques sont concernées. Rien que pour Stellantis, cela représente plus de 690.000 véhicules, 481.000 ont déjà vu leurs airbags changés. Mais cela reste insuffisant pour l’avocat Christophe Lèguevaques, qui a décidé de mener une action collective contre le constructeur : « On ne peut pas dire du tout que ces mesures sont à la hauteur de l’enjeu », dit-il. « Comme ils ne pouvaient pas faire face à l’afflux de dossiers, ils ont traité les airbags les plus anciens. Malheureusement pour la personne qui est décédée à Reims, son véhicule a été mis en circulation en 2014. » 

Comment savoir si son véhicule est concerné ?

Au-delà de Citroën, 2 millions de véhicules sont toujours en attente de réparation, selon le gouvernement. Ils ont le même problème. Des capsules de gaz présentes dans l’airbag sensibles aux températures élevées. Avec l’augmentation du mercure prévue ces prochains jours, le risque est-il plus important ? La réponse est oui, selon l’expert en mobilités Fabrice Godefroy :« Effectivement, actuellement avec la chaleur qui augmente en métropole, on se retrouve avec le même phénomène que dans les Dom-Tom, chaleur et humidité, et donc ça fait une accélération de défaillance de l’airbag Takata. » 

Pour savoir si votre véhicule est concerné, le ministère des Transports a mis en place un site internet qui recense l’ensemble des marques et modèles qui font l’objet d’un rappel.


La rédaction de TF1info | Reportage : Julien ROUX, Elias HASSANI et Vincent RUCKLY

Partager Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Telegram WhatsApp Email

Articles Liés

Alors que le désir d’enfant recule, la France se dirige vers une baisse historique des naissances, selon l’INED

Actualités juillet 9, 2025

Vosges : qui veut devenir fleuriste et reprendre la boutique de Julie ?

Actualités juillet 9, 2025

Au Mexique, 141 ans de prison pour chacun des dix responsables de meurtres dans un ranch du Jalisco

Actualités juillet 9, 2025

Agriculture : la loi Duplomb adoptée, la réintroduction d’un néonicotinoïde autorisée sous conditions

Actualités juillet 9, 2025

« Pendant deux heures, on était seuls au milieu des flammes »

Actualités juillet 9, 2025

Conservée en France depuis des siècles, qu’est-ce que la tapisserie de Bayeux, bientôt prêtée au Royaume-Uni ?

Actualités juillet 9, 2025

Les députés votent une augmentation de l’indemnité des élus locaux

Actualités juillet 9, 2025

Bien manger quand il fait chaud : cinq recettes fraîches et faciles pour l’été

Actualités juillet 9, 2025

Incendie à Marseille : la SNCF annonce pour mercredi un trafic des trains « très perturbé »

Actualités juillet 9, 2025

Actualité à la Une

Alors que le désir d’enfant recule, la France se dirige vers une baisse historique des naissances, selon l’INED

juillet 9, 2025

Vosges : qui veut devenir fleuriste et reprendre la boutique de Julie ?

juillet 9, 2025

le feu à Marseille n’est pas encore fixé, la circulation des TGV doit reprendre mercredi

juillet 9, 2025

Choix de l'éditeur

« Superman », un surhomme atteint par la vulnérabilité

juillet 9, 2025

Les RH cherchent à encadrer l’usage de l’IA par leurs salariés, entre surveillance et éducation

juillet 9, 2025

« Le Corps vieux » : de l’expérience intime à l’enjeu politique

juillet 9, 2025

La loi Duplomb sur l’agriculture, définitivement adoptée à l’issue d’un parcours chaotique, ne fait pas le plein des voix dans la majorité

juillet 9, 2025

Immigration : Londres espère un changement de doctrine française sur les interceptions dans la Manche

juillet 9, 2025
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
2025 © Le Méridien. Tous droits réservés.
  • Politique de Confidentialité
  • Termes et Conditions
  • Contacter

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?