- Airbus a annoncé le rappel de 6.000 avions A320, pour remplacer en toute urgence un logiciel de commande.
- Ce vendredi soir, de nombreux vols sont annulés au départ de la France.
Ils ne décolleront pas ce soir. Airbus a annoncé ce vendredi 28 novembre le rappel de quelque 6.000 avions A320 partout dans le monde, pour remplacer en toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires. Toutes les compagnies disposant de ce type d’appareils doivent « arrêter immédiatement les vols »
, a-t-elle indiqué en début de soirée dans un communiqué (nouvelle fenêtre).
Au moins 12 avions cloués au sol à Roissy
Les conséquences se font directement ressentir, l’A320 étant l’avion le plus vendu du moment. Ce vendredi, plusieurs vols ont été supprimés en France. C’est notamment le cas à l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle. D’après le tableau des départs en ligne (nouvelle fenêtre), les vols de 19h25 vers Budapest (Hongrie), 19h35 vers Toulouse, 20h40 vers Alger (Algérie), 20h55 vers Tunis (Tunisie), 20h55 vers Madrid (Espagne), 20h55 vers Birmingham (Royaume-Uni), 21h05 vers Marseille, 21h10 vers Oslo (Norvège), 21h10 vers Montpellier, 21h25 vers Bologne (Italie), 21h30 vers Milan (Italie) et 22h20 vers Istanbul (Turquie) ont tous été annulés. Ils devaient être effectués avec un A320.
À l’aéroport d’Orly, quatre vols intérieurs Air France ou Air Corsica vers Toulouse, Marseille, Nice et Ajaccio ont également été supprimés. Des vols devant se poser dans l’un des deux aéroports parisiens ce vendredi soir s’affichent aussi comme annulés sur le tableau des arrivées en ligne. Au total, Air France a indiqué avoir annulé 35 vols ce vendredi, et être en train de compter le nombre exact pour samedi. « Les clients concernés par des annulations sont informés individuellement par SMS et email »
, a précisé un porte-parole à l’AFP.
Pour la plupart des avions, le changement de logiciel prendra « quelques heures »
. American Airlines prévoit ainsi que l’intervention aura été effectuée sur « la grande majorité » des quelque 340 appareils A320 concernés (elle en compte 480 au total) de sa flotte d’ici à samedi. Mais pour environ 1.000 avions, cela impliquera le changement du matériel informatique, « ce qui prendra des semaines »
, a expliqué à l’AFP une source proche du dossier.
