- Connaissez-vous le train surfing, ce défi idiot et dangereux qui pousse certains à marcher sur le toit d’une rame de métro par exemple ?
- Il a été observé récemment à Paris, avec des conséquences pour les voyageurs.
- Malgré un renforcement des sanctions, ces comportements inconscients restent très difficiles à endiguer.
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Le 13H
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Un homme vêtu de noir court sur le toit du métro, totalement insouciant, à plus de 10 mètres au-dessus du sol. La scène a été observée jeudi 10 septembre sur la ligne 6 à Paris, tout près de la tour Eiffel. Impuissant, le conducteur du train s’est arrêté et a coupé l’électricité sur toute la ligne. Les badauds, interrogés par le JT de TF1, sont consternés. « C’est de la folie. Le risque d’accident est très important quand même. Ils peuvent tomber »,
lance une mère de famille, dans le reportage ci-dessus. « C’est complètement idiot. Il prend des risques pour lui et pour le métro. Il risque de mettre tout un tas de monde à la bourre »,
renchérit un riverain. Mais comment est-il monté ? Celui qui s’est lancé dans ce défi stupide a d’abord grimpé sur le toit de la station, puis il a bondi sur le métro.
Depuis 10 ans, cette pratique extrêmement dangereuse, appelée « train surfing », inonde les réseaux sociaux. Les conducteurs de métro redoutent cette situation, d’autant qu’aucun système ne les alerte en cas de présence sur leur toit. « La direction essaie d’empêcher les accès à certaines stations en mettant des pics et des grillages. Mais on se rend compte qu’aujourd’hui, malheureusement, ces jeunes arrivent toujours à leurs fins. Ils mettent leur vie en danger. Quand vous allez rentrer sous une voûte, entre le toit et la voûte, il n’y a pas la place pour qu’il y ait un corps humain »,
explique Bastien Berthier, secrétaire FO-RATP du métro-RER.
En 10 ans, au moins trois personnes sont mortes. La RATP n’a pas souhaité prendre la parole, assurant ne pas vouloir donner de mauvaises idées à d’autres. La région Île-de-France, en charge des transports, répond de son côté avoir tout mis en œuvre pour mettre fin à ces accidents. « Ces lignes sont sécurisées, mais on a des personnes qui vont aller au-delà des dispositifs de sécurité, qui vont aller forcer des portes, qui vont aller forcer des barrières, qui vont accéder à des endroits qui sont normalement interdits pour le public. Ils se mettent en danger. Ils mettent en danger autour les gens qui vont procéder à leur évacuation et leur sauvetage »
, dénonce Grégoire de la Steyrie, vice-président d’Ile-de-France Mobilités.
L’homme en noir aperçu sur le métro près de la Tour Eiffel rappelle une scène mythique, jouée exactement au même endroit par Jean-Paul Belmondo en 1975 dans le film « Peur sur la ville » d’Henri Verneuil. Une scène pendant laquelle il s’était blessé. Au-delà de la fiction, le danger est bien réel et l’amende aussi : 3.750 euros.
