L’autorité organisatrice des transports publics de la région lyonnaise doit impérativement prévoir un plan B pour le financement de son investissement de 6,4 milliards d’euros programmé entre 2024 et 2033, sous peine de s’exposer à une situation « très tendue » qui risquerait de conduire à la « dégradation rapide et prononcée » de son endettement. Telle est en substance l’unique recommandation de la chambre régionale des comptes d’Auvergne-Rhône-Alpes (CRC), dans un rapport consacré au financement de Sytral Mobilités, rendu public mercredi 4 juin.
Les magistrats financiers conseillent fortement de tenir compte des aléas économiques pour ne pas s’engager dans un scénario qui ne serait pas tenable. La CRC mentionne notamment les hypothèses « fragiles quand elles ne sont pas optimistes » à propos des prévisions d’inflation et de ressources futures des collectivités, facteurs déterminants dans la trajectoire financière espérée par l’établissement public des transports de la deuxième métropole française.
Il vous reste 77.49% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
