Aircraft Industries, constructeur aéronautique européen, croyait sans doute pouvoir passer sous les radars quand il a vendu des avions à la junte birmane. Le Monde et l’ONG d’investigation britannique Center for Information Resilience, via son projet Myanmar Witness, révèlent que cette entreprise a livré à la dictature militaire au moins quatre appareils entre septembre 2024 et octobre 2025. Et ce malgré les sanctions de l’Union européenne qui pèsent sur ce régime, à l’origine d’une guerre civile qui a fait plus de 75 000 morts depuis 2021.
L’UE interdit de vendre des armes à la Birmanie, mais aussi des biens à double usage (susceptibles d’être utilisés à des fins civiles et militaire). Or ces petits avions d’Aircraft Industries, des Let 410, sont polyvalents : ils peuvent transporter des passagers, être transformés en ambulance ou aussi embarquer troupes et matériel militaire, voire effectuer des missions de surveillance.
D’ailleurs, l’entreprise tchèque n’a pas communiqué sur ces livraisons, contrairement à ses habitudes, et a masqué les données de navigation aérienne de l’un de ses appareils. Néanmoins, de nombreuses données disponibles en sources ouvertes permettent de documenter l’arrivée de ces avions à Rangoun. Contactée, l’entreprise Aircraft Industries confirme l’existence de ces livraisons, mais assure que les avions sont utilisés uniquement dans un cadre civil en Birmanie. L’avionneur s’estime dès lors en conformité avec les réglementations européennes. Pourtant, de nombreuses preuves récoltées par Le Monde et l’équipe de Myanmar Witness attestent leur utilisation par l’armée de l’air birmane.
