Boeing va (un peu) mieux ! L’ex numéro un mondial de l’aéronautique a présenté, mercredi 23 avril, des résultats financiers trimestriels en amélioration. Au cours des trois premiers mois de 2025, il a enregistré une perte nette de, seulement, 31 millions de dollars (27,38 millions d’euros) contre 355 millions de dollars un an plus tôt. Preuve de ce regain, le chiffre d’affaires de l’avionneur a augmenté de 18 % pour atteindre 19,49 milliards de dollars contre 16,56 milliards à l’issue du premier trimestre de 2024.
Les marchés financiers ont salué ce retour en forme. A l’ouverture à Wall Street, mercredi, l’action Boeing gagnait 7 %. Cette tendance favorable fait écho à la hausse des livraisons d’avions qui se sont élevées à 130 appareils, contre seulement 83 au cours de la même période il y a un an soit une augmentation de près de 60 %.
Et le rythme pourrait s’accélérer dans les prochains mois avec la hausse des cadences de production du 737 MAX. L’objectif fixé pour la fin de l’année est de sortir 38 moyen-courriers des chaînes d’assemblage chaque mois. Kelly Ortberg, le nouveau PDG, espère obtenir prochainement le feu vert des autorités fédérales américaines de l’aviation (FAA) pour porter la cadence mensuelle à 42 787 MAX. Pour l’heure, Boeing s’est vu imposer par la FAA cette limite à 38 après avoir été tancé pour des problèmes récurrents de qualité de sa production.
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