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Encore un trajet cauchemardesque sur la ligne Paris-Clermont, un train arrive avec près de 8 heures de retard

Espace PresseBy Espace Pressejuin 16, 2026
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Encore un trajet cauchemardesque sur la ligne Paris-Clermont, un train arrive avec près de 8 heures de retard

  • Le train Intercités parti de Paris lundi matin est arrivé à Clermont-Ferrand avec près de 8 heures de retard après une panne de locomotive.
  • Les 289 passagers seront dédommagés à hauteur de 200% du prix de leur billet.

Une nouvelle journée cauchemardesque pour les passagers du Paris-Clermont (nouvelle fenêtre). Le train Intercités parti ce lundi 15 juin à 6h57 de la capitale est arrivé à destination avec « près de 8 heures de retard » après une panne de locomotive survenue peu avant Gien, dans le Loiret, a indiqué SNCF Voyageurs à nos confrères de l’AFP.

Après une tentative de dépannage « avec une équipe d’experts à distance », il a fallu se résoudre à remplacer entièrement la locomotive (nouvelle fenêtre). Le temps que la situation se débloque, les circulations ont été interrompues dans le sens nord-sud, les trains suivants étant détournés pour contourner la zone de l’incident.

« Compensation à hauteur de 200% »

Les passagers, eux, ont dû descendre sur le talus et ont été pris en charge par la protection civile locale. Des images publiées par le journal La Montagne sur les réseaux sociaux montrent des dizaines de voyageurs, y compris des personnes âgées, marchant à travers champs avant d’être restaurés localement. 

En repartant, le train a fait un arrêt à Gien où ont été distribués des coffrets repas aux passagers. « SNCF Voyageurs regrette sincèrement le désagrément causé aux 289 voyageurs à bord, qui vont bénéficier d’une compensation exceptionnelle à hauteur de 200% » du prix de leur billet, a indiqué la compagnie tricolore.

Il faut dire que depuis des années, la ligne Intercités Paris-Clermont, encore exploitée avec des rames Corail datant des années 1980 et 1990, subit de fréquents retards, parfois très longs, en raison de la vétusté du matériel et du mauvais état du réseau. Des travaux de modernisation sont en cours, et de nouveaux trains sont attendus, mais pas avant… fin 2027, après plusieurs reports successifs.


Aymen Amiri avec AFP

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