Il n’est pas encore 14 heures, vendredi 20 février, et déjà les voyageurs affluent dans les halls de la gare de Lyon, à Paris. Par vagues, ils s’amassent devant les quais, puis disparaissent en quelques minutes une fois connue leur voie de départ. Un vendredi normal de veille de vacances scolaires dans une des plus grosses gares de France ?
Pas tout à fait, puisque les week-end des vacances d’hiver concentrent en une même gare la plus grosse affluence de l’année pour la SNCF. Plus que l’été où les départs s’étalent sur plusieurs semaines, plus que les grands week-end lorsque les Français partent depuis toutes les gares et même plus que pour les fêtes de fin d’année.
Tous les Français ne partent pas au ski, loin de là, mais ils sont de plus en plus nombreux à choisir le train pour se rendre dans les stations de sports d’hiver depuis Paris. En tout, lors des trois week-end des vacances de la zone C, quelque 400 000 personnes partiront de la gare de Lyon vers les Alpes, soit 4 % de plus qu’en 2025, selon Alain Krakovitch, directeur TGV-Intercités.
Pour assurer un départ toutes les quinze minutes ces trois samedis, l’axe TGV Sud-Est a emprunté 35 rames aux autres axes TGV afin d’augmenter l’offre de 30 % par rapport à une période normale. En tout, ce sont 850 TGV qui partiront vers les Alpes. Et ils sont quasiment tous pleins. « La super pointe neige, nous la préparons pendant un an. Nous avons anticipé la maintenance de nos trains, comme lors des JO, parce que c’est un moment critique où l’on a besoin que tout notre matériel soit disponible », détaille M. Krakovitch.
Il vous reste 42.06% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
