Les questions s’accumulent autour d’un pétrolier qui mouille au large de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), après l’ouverture, mercredi 1er octobre, d’une enquête judiciaire le concernant. Visé par des sanctions européennes en février pour son appartenance à la flotte fantôme russe, il est soupçonné d’être impliqué dans un survol récent de drones au Danemark.
« Il y a eu des fautes très importantes qui ont été commises par cet équipage qui justifient d’ailleurs que la procédure soit judiciarisée aujourd’hui », a déclaré Emmanuel Macron, en marge d’un sommet européen à Copenhague, au Danemark.
Le président français a toutefois souhaité rester « très prudent » sur l’éventuel lien entre ce navire, baptisé Pushpa ou Boracay et battant pavillon béninois, et le survol de drones au Danemark. Il a insisté sur la lutte contre la flotte fantôme russe, ces navires sous pavillons étrangers utilisés par Moscou pour contourner les sanctions occidentales contre ses ventes de pétrole.
« Refus d’obtempérer »
Un peu plus tôt, le procureur de Brest, Stéphane Kellenberger, avait expliqué à l’Agence France-Presse avoir ouvert une enquête pour « défaut de justification de la nationalité du navire/pavillon » et « refus d’obtempérer », sans plus de détail.
Le navire est soupçonné d’être impliqué dans les survols de drones ayant perturbé le trafic aérien danois, selon le site spécialisé The Maritime Executive, qui précise que le bateau a pu servir de « plateforme de lancement » ou de « leurre ».
Construit en 2007, le navire de 244 mètres de long a changé de nom et de pavillon à de nombreuses reprises, étant alternativement immatriculé au Gabon, aux îles Marshall et en Mongolie, selon le site www.opensanctions.org.
Le procureur a confié les investigations à la gendarmerie maritime. Parti de Primorsk, près de Saint-Pétersbourg, en Russie, le 20 septembre, le pétrolier devait rejoindre Vadinar, dans le nord-ouest de l’Inde, le 20 octobre, selon le site Marine Traffic.
