- Une femme est décédée dans un accident de la route mercredi 11 juin à Reims (Marne).
- Elle a été mortellement blessée par l’airbag qui s’est déclenché face à elle.
- Ces équipements de sécurité de la marque Takata sont au cœur d’un scandale depuis plusieurs mois.
Airbags défectueux : Citroën dans la tourmente
Airbags défectueux : Citroën dans la tourmente
Le drame a eu lieu mercredi 11 juin à Reims (Marne). Une mère de famille âgée d’une quarantaine d’années est morte dans un accident de la route, après que son airbag Takata a explosé, selon les informations de Franceinfo
confirmées par le procureur de la République à TF1-LCI ce lundi 16 juin. Ces airbags ont été à l’origine de multiples rappels depuis plusieurs mois en raison de leur dangerosité.
La victime n’aurait pas reçu de courrier de rappel
La victime circulait sur une voie rapide, à bord de sa Citroën C3 avec une adolescente de 14 ans, lorsqu’elle a voulu éviter une collision avec un poids-lourd. Son véhicule a alors heurté la glissière de sécurité, déclenchant l’airbag. Mais celui-ci a explosé, la touchant mortellement au visage. Blessée, la passagère est hors de danger.
Intervenus sur les lieux de l’accident, les secours ont rapidement compris l’origine de la blessure de la mère de famille, caractéristique de l’explosion d’un airbag Takata. En se déclenchant, il a libéré des capsules de gaz et projeté des bouts de métal à très grande vitesse dans toute la voiture. Ce dysfonctionnement secoue le secteur de l’automobile depuis 2014 et a forcé de nombreux constructeurs à immobiliser des milliers de véhicules à travers le monde. 236.000 C3 et DS3 ont par exemple été rappelés dans le nord de la France en février dernier.
Cependant, la victime n’aurait dans ce cas précis reçu aucun courrier de la part de Stellantis, l’invitant à se rendre dans un garage pour effectuer des réparations et à arrêter de rouler avec sa voiture. Celle-ci daterait de 2014 et aurait donc dû être concernée par cette vaste campagne de rappel. L’enquête a été confiée à la juridiction interrégionale spécialisée de Paris.
En France, ce décès est le deuxième comptabilisé en métropole, après l’accident mortel de novembre 2023 dans le sud-ouest. Les airbags du fabricant japonais se détériorant plus rapidement sous l’effet de la chaleur et de l’humidité, la majorité des décès ont été recensés en Outre-Mer. Le dernier date de fin mars en Guadeloupe. Le ministère des Transports avait alors dénombré 29 accidents, ayant provoqué 12 décès.
