- Le prix du diesel atteint plus de 2,37 euros le litre en ce début du mois d’octobre.
- Les pays du G7 ont récemment annoncé le déblocage de 100 millions de barils afin de faire baisser les prix.
- En attendant, des milliers d’automobilistes continuent de faire le plein chez nos voisins, notamment en Belgique.
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Moyen-Orient : avec la guerre, les prix des carburants et du gaz s’envolent
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Dans une station-essence de Mouscron, en Belgique, le prix du sans-plomb 95 pointe à moins d’1,9 euro le litre. Cela constitue une différence d’environ 30 centimes avec l’Hexagone. Sur place, nos équipes constatent que la majorité des clients sont des Français venus économiser quelques euros sur leur plein.
« Je pense que sur un plein, je dois gagner 10-15 euros
« , livre un automobiliste au micro de TF1. « Ça fait vraiment du bien au budget de venir ici et de voir que la pompe est largement moins chère
« , ajoute un autre conducteur, dans une séquence à retrouver en tête de cet article.
Pour expliquer cette différence de prix avec la France, il faut regarder du côté des taxes spécifiques au carburant. Les accises, l’une d’entre elles, y sont plus faibles en Belgique, de l’ordre de 8 centimes par litre. Le gouvernement belge a en plus mis en place un plafonnement du prix du carburant.
« La Belgique applique un prix maximum qui permet aux stations de vendre en dessous de ce plafond pour attirer des clients et renforcer la concurrence, et notamment la concurrence avec les stations françaises
« , détaille Carine Sebi, directrice de l’Institut Energy for Society à Grenoble École de management (GEM). En France, le prix du carburant est en moyenne à plus de 2,20 euros le litre, plus cher que chez nos voisins belges, italiens et espagnols.
