- L’accident d’un car régional, dont les circonstances n’ont pas encore été déterminées, a tué deux jeunes, dont un mineur, et fait seize blessés, dont trois graves, au sud de Bourg-en-Bresse (Ain) ce vendredi matin.
- Une équipe de TF1 se penche sur les règles de sécurité qui s’imposent aux passagers et aux chauffeurs des autocars.
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Le 13H
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C’est le type de car que montre le reportage du 13H de TF1 ci-dessus, affrété par la région Auvergne Rhône-Alpes, qui a été accidenté ce vendredi matin. Quotidiennement, ce type de transport relie les grandes villes et peut accueillir une cinquantaine de passagers, tous assis. Une fois à bord, quelle sécurité pour ces derniers ? Chaque autocar est équipé de ceintures de sécurité et depuis 2003, il est obligatoire de les attacher pour tous les voyageurs. Des autocollants intimant de le faire sont même disposés dès l’entrée des cars.
Les chauffeurs rappellent ces règles, mais il reste difficile de les contrôler. « À ce jour, c’est une obligation qui pèse sur le passager, le port de la ceinture de sécurité
, indique à TF1 Ingrid Mareschal, déléguée générale de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV). Le conducteur, il a une mission de conduite et il doit être concentré sur sa conduite et sur la route. Et donc, il ne peut pas en permanence vérifier si tout le monde a sa ceinture
« . Ne pas l’attacher expose d’ailleurs les voyageurs à une contravention de 135 euros.
Quelles règles pour le chauffeur? Avant son service, chacun doit vérifier son véhicule et, depuis 2015, les cars sont équipés d’un éthylotest intégré. Avant de partir, les chauffeurs doivent se soumettre à un dépistage. Au-dessus de 0,1 milligramme par heure, le véhicule ne peut pas démarrer.
En journée, par ailleurs, la durée maximale de conduite en continu pour les chauffeurs est de 4h30, avec une pause de 45 minutes. La nuit, ils doivent s’arrêter toutes les 4 heures. Chaque autocar dispose aussi de l’équivalent d’une boîte noire en cas d’accident. Elle peut être analysée par le Bureau d’enquête sur les accidents de transport terrestre.
La rédaction de TF1info | Reportage : Marthe DOLPHIN, Tiphaine LEPROUX, Marie BELOT