Ça change tout » : le fauteuil roulant de demain permettra aux personnes souffrant de handicap de circuler en position « assis-debout

• Anicet Mbida présente une nouvelle génération de fauteuils roulants électrifiés, dans « Bonjour ! La Matinale TF1 ».
• Ils ont été conçus pour améliorer la mobilité des utilisateurs.
• Le journaliste évoque également des technologies permettant de descendre les escaliers et des systèmes de freinage innovants.

La révolution est en marche. La nouvelle génération de fauteuils roulants, conçus pour régler les problèmes de mobilité, est présentée par Anicet Mbida, dans « Bonjour ! La Matinale TF1 ». « Quand on est assis, on est à hauteur d’enfant. Et quand on est avec des adultes, ça peut évidemment poser problème », pose le journaliste numérique et innovation.

C’est pourquoi des ingénieurs ont eu l’idée de créer des fauteuils qui sont assis-debout. « En fait, on appuie sur un petit bouton, et le fauteuil va se lever. C’est tout bête, mais vraiment, ça change tout, parce qu’évidemment, on va pouvoir accéder aux meubles hauts », décrit le chroniqueur. 

Comment conduire ces nouveaux fauteuils ?

Ces nouveaux fauteuils se conduisent uniquement avec le haut du corps. « Comme il se conduit avec le haut du corps, on a les mains complètement libres », précise Anicet Mbida. 

Baptisé « Invisible », il « n’est pas encore disponible, parce que les concepteurs demandent des agréments médicaux ». Toutefois, selon le chroniqueur de la matinale, il devrait être disponible l’année prochaine. « Ça montre en tout cas tout l’intérêt d’électrifier les fauteuils, parce qu’on peut mettre des caméras à l’intérieur », ajoute-t-il.

De nouveaux appareils pour aider à l’autonomie

D’autres innovations sont développées pour ajouter des fonctions aux fauteuils roulants. Désormais, on peut descendre les escaliers avec. « Jusqu’ici, c’était que des prototypes, ce genre de choses. Mais désormais, ils sont commercialisés. Alors le problème, c’est que ça coûte encore un petit peu cher. On a des fauteuils qui coûtent au-delà de 10.000 euros. Mais les prix sont en train de baisser grâce à cette technologie », développe Anicet Mbida. Concrètement, le fauteuil présente de nouvelles roues capables de s’écraser et d’épouser la forme de l’escalier pour pouvoir grimper.

Il y a aussi des innovations toutes simples pour les fauteuils actuels, mais qui peuvent régler les problèmes du quotidien. Par exemple, jusqu’ici, « on n’avait rien inventé pour freiner un fauteuil, que de se brûler la paume des mains », assure le chroniqueur. Désormais, « il existe un système de frein qui fonctionne avec un simple système de rétropédalage, exactement comme les vélos hollandais, et qui peut s’adapter surtout sur n’importe quelle roue de fauteuil. Donc on change juste la roue et on peut freiner avec un simple système de rétropédalage », développe-t-il. 

Enfin, des fauteuils intègrent l’assistance électrique sur les roues avant. « Ça va simplifier énormément les manœuvres. On peut contrôler son fauteuil avec un seul doigt. C’est beaucoup plus léger. L’avantage de ce système, c’est que ça revient beaucoup moins cher que les fauteuils électriques que l’on a aujourd’hui », conclut Anicet Mbida.