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« La caméra nous sert à identifier le camion » : 30.000 ponts sont en mauvais état en France, les chauffeurs poids lourds pointés du doigt en Haute-Garonne

Espace PresseBy Espace Pressemars 6, 2026
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« La caméra nous sert à identifier le camion » : 30.000 ponts sont en mauvais état en France, les chauffeurs poids lourds pointés du doigt en Haute-Garonne

  • Plus de 30.000 ponts sont en mauvais état en France.
  • La responsabilité des chauffeurs poids lourds est pointée du doigt, notamment en Haute-Garonne.

Suivez la couverture complète

Bonjour ! La Matinale TF1

En France, plus de 30.000 ponts sont en mauvais état. Un constat qui ne semble pas lié à une simple question d’entretien. En Haute-Garonne, ce sont notamment les chauffeurs poids lourds qui sont mis en cause, caméras de surveillance à l’appui.

Chaque jour, 800 camions traversent un pont situé à Gagnac-sur-Garonne. Des passages incessants fragilisent l’ouvrage et inquiètent certains automobilistes. « Mon mari passe là pour aller au travail tous les jours. Il y a tellement de circulation sur ce pont qu’on n’est pas rassurés« , livre une conductrice au micro de TF1, dans une séquence à retrouver dans la vidéo en tête de cet article.

Par mesure de sécurité, une interdiction de circuler sur ce pont a été prononcée pour les poids lourds de plus de 44 tonnes, même si la règle reste un peu floue pour certains. Tous les jours sur ce pont, une vingtaine de camions dépassent la limitation de poids. Sous des lignes au sol, un système de pesage relié à des caméras permet de les détecter. Mais le maire Michel Simon le juge insuffisant. « La caméra nous sert à identifier le camion. Mais pour le moment, nous n’avons pas encore l’autorisation de la préfecture pour prendre les plaques d’immatriculation. On ne peut pas verbaliser« , regrette-t-il.

La sanction reste une solution à court terme car ces capteurs détectent des mouvements du pont en permanence. « On sait que c’est un ouvrage dont la pathologie est évolutive et c’est la raison pour laquelle Toulouse Métropole projette de remplacer ce pont« , explique Jean-Philippe Saquet, chef de service des Ouvrages d’art chez Toulouse Métropole. Tout comme cette infrastructure, 30.000 ponts en France sont considérés comme sensibles et surveillés de près.


Mael NARPON

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