- Les radars de chantier, temporaires, flashent trois fois plus en moyenne que les tourelles classiques.
- Un radar dans le Doubs flashe même bien au-delà de cette moyenne et crée la discorde.
Beaucoup se font avoir. Un camping-car filmé par nos caméras a été flashé par un radar particulier sur la N57. Sébastien a quant à lui été verbalisé le jeudi précédent alors qu’il roulait à 45 km/h. « J’ai été surpris. Pour moi, c’était 50 km/h, apparemment, c’est 30 km/h
. Le jour où je suis passé, il n’y avait pas de panneau d’indication »
, a-t-il confié au micro de TF1.
La vitesse a été abaissée de 50 à 30 km/h sur cette portion en raison de travaux. Mais selon nos informations, les panneaux de limitation à 30 km/h ont été retirés pendant quelques heures la semaine dernière, piégeant de nombreux conducteurs comme le motard Frédéric Invernizzi. « Je vois le flash. Je regarde dans le rétro et les trois voitures qui suivaient ont également été flashées. J’ai regardé mon compteur. J’étais à 38-40 km/h »
, a-t-il décrit dans une séquence à retrouver dans la vidéo en tête de cet article.
Mais est-ce légal de verbaliser des conducteurs lorsqu’il n’y a aucun panneau d’avertissement en amont ? « Si la signalisation est inexistante, si elle est confuse, évidemment, l’usager pourra parfaitement contester la verbalisation dont il se sent victime
« , précise Rémy Josseaume, avocat en droit routier. Dans ce cas, il ne faut pas régler la contravention via un bulletin vert qui mettrait fin à toute contestation, mais verser le montant équivalent dans un formulaire bleu de consignation.
