- Lors d’un voyage à l’étranger, certains risques ne peuvent pas être anticipés.
- Le transport routier reste l’un des dangers les plus importants.
- Des précautions peuvent être prises avant de partir, notamment souscrire une assurance voyage.
Le saviez-vous ? En voyage, plus que les maladies ou les animaux dangereux, le transport routier pourrait se révéler ce qu’il y a de plus dangereux. « Les accidents de la route restent la principale cause de décès chez les voyageurs »,
indique Bob Bacheler, de la société de transport médical Flying Angels, interrogé par Forbes
(nouvelle fenêtre). Louer un scooter sans casque, monter dans un taxi sans licence, faire face à des conditions de circulation dangereuses… Les risques sur la route sont nombreux.
Avant de partir en voyage à l’étranger, il est crucial de veiller à être en règle. Sur son site, le ministère des Affaires étrangères partage ses conseils avant de se déplacer en voiture. Il recommande de se munir de sa carte grise (nouvelle fenêtre) mais aussi d’une carte internationale d’assurance automobile (IMIC), obligatoire en version papier dans certains pays. Dans 35 pays, dont les États membres de l’Espace économique européen, la carte internationale d’assurance n’est pas nécessaire car la plaque d’immatriculation française vaut présomption d’assurance.
Se renseigner sur les numéros d’urgence locaux
Le ministère des Affaires étrangères (nouvelle fenêtre) conseille aussi d’emmener avec soi un carnet de passage en douane s’il est exigé ainsi qu’un permis de conduire international pour certains pays hors de l’Espace économique européen. Ces renseignements et documents sont à demander à la préfecture avant le départ. Un permis de conduire (nouvelle fenêtre) obtenu dans l’Union européenne est valable dans l’Espace économique européen. Avant de partir, il faut se renseigner sur les numéros d’urgence locaux et ne pas oublier les recommandations de sécurité routière habituelles. « Le port de la ceinture de sécurité peut réduire de 45% le risque de blessures mortelles »
, assure Bob Bacheler.
Quelles sont les indemnisations après un accident ?
Comment réagir en cas d’accident ? Le ministère des Affaires étrangères rappelle que l’indemnisation est souvent régie par la loi du pays où l’accident s’est produit. Cependant, la loi française s’applique si votre seul véhicule est impliqué dans l’accident ou si l’accident concerne uniquement des véhicules immatriculés en France. Dans un deuxième temps, les conditions de responsabilité ainsi que les éventuelles causes d’exonération ou de limitation de responsabilité seront analysées en fonction de la législation nationale en vigueur dans le pays de l’accident. Les modalités d’indemnisation et l’étendue des réparations dépendront aussi de cette législation. Pour un accident de circulation survenu à l’étranger hors de l’UE, il est possible de saisir la Commission d’indemnisation des victimes d’infractions (CIVI) si les faits constituent une infraction, si l’accident ne relève pas de la loi « Badinter » du 5 juillet 1985 ou si les faits ont entraîné la mort ou une incapacité totale de travail égale ou supérieure à 30 jours. Pour un accident survenu dans un pays membre de l’UE, la CIVI n’est pas compétente pour indemniser les victimes.
